Stacionární systém kontroly nákladu a vozidel BGV6000 je vybaven elektronickým lineárním urychlovačem (Linac) a novým detektorem pevných látek, který využívá dvouenergetické rentgenové záření a pokročilé algoritmy rozlišování materiálu k dosažení perspektivního skenování a zobrazování nákladních vozidel a identifikaci pašovaného zboží. zboží s menším narušením a rušením.Systém dokáže skenovat a zobrazovat standardní kontejnerová vozidla a různé skříňové vozy.Systém pracuje v režimu průjezdu, řidič projíždí skenovacím kanálem přímo s rychlostí v rozsahu 7-15 km.Ve srovnání s tradičním kontrolním systémem v režimu brzdění byla rychlost kontroly zrychlena a stavební práce jsou mnohem menší.Existují dvě metody skenování: skenování dávkovacího spínače a automatické skenování vyloučení kabiny.Pro skenování dávkovým spínačem se skenuje jak kabina nákladního vozu, tak nákladní kontejner, přičemž skenovací úroveň dávky se automaticky přepne z nižší na vyšší při skenování nákladního kontejneru.Pro automatické skenování vyloučení kabiny je skenován pouze nákladní kontejner s vyšší úrovní dávky.Systém je bezpečný pro inspektory a veřejnost, protože stěna radiačního štítu byla postavena spolu s inspekčním kanálem a je široce používán pro kontrolu vozidel na celních úřadech, v přístavech, v organizacích veřejné bezpečnosti a v logistickém průmyslu.